Компания Leapmotor выведет на рынок Беларуси 3 «электрички», младшая из которых, Leapmotor T03, будет продаваться по цене 1080000 российских рублей. Автомобиль представляет из себя компактный городской хэтчбек длиной всего 3620 мм. В машине установлен 1 электродвигатель мощностью 109 л.с, а батарея ёмкостью 41,3 кВт/ч обеспечивает до 403 км на одном заряде.
Второй новинкой станет Leapmotor С10 — семейный кроссовер длиной 4739 мм, приводящийся в движение электродвигателем на 231 л.с, расположенным сзади. Модель имеет аккумулятор на 69,9 кВт/ч и запас хода в 530км. Цена — 1850000 российских рублей.
И, наконец, третий автомобиль — Leapmotor С11. Длина его кузова составляет 4750 мм, электромотор уже на 272 л.с, а аккумулятор на 78,5 кВт/ч, которого хватит на 580 км автономного пути. Цена старшей модели — 2010000 российских рублей.
Leapmotor — весьма авторитетная в Китае марка авто, пятая часть её акций принадлежит автоконцерну Stellantis. Весной компания анонсировала седан Leapmotor B01, аэродинамические характеристики которого превзошли Porsche Taycan и Tesla Model S.
Читайте ещё материалы по теме:
Почему японцы продают автомобили с пробегом 10-15 тысяч км?
Машины, изменившие автомобильную историю: 5 моделей Toyota
Как АвтоВАЗ обрёл и потерял «Надежду»
Сейчас на главной
Как изменение дорожного просвета влияет на управляемость, ресурс и законность эксплуатации автомобиля
Как «Жигули» и «Москвичи» пережили десятилетия, а новые машины гниют за несколько зим
Версии без телематики больше недоступны для приобретения
В компании рассматривают запуск крупноузловой сборки при устойчивом спросе
АвтоВАЗ начал проверку сообщений о возможном дефекте электронного блока управления
В 2025 году россияне купили 15,2 тыс. «элетричек» с пробегом
Глава агентства «Автостат» Сергей Целиков отмечает нетипично позитивное начало месяца
Спрос снизился у Great Wall, JAC и УАЗ
Как в конце 1950-х в Минске создавали уникальный 8×8, не нашедший места в плановой экономике
Большинство моделей в январе 2026 года стоят не дороже, чем год назад
Почему уникальные советские роторно-поршневые мотоциклы так и не дошли до конвейера