В России начались продажи новой версии внедорожника Tank 500 Hi-Charge с подзаряжаемой гибридной установкой. Стоимость модели составляет 7 299 000 рублей. Автомобиль сочетает 2,0-литровый бензиновый двигатель мощностью 231 л.с. и электромотор на 163 л.с., обеспечивая пиковую мощность 394 л.с. и крутящий момент 750 Нм. Разгон до 100 км/ч занимает 6,9 секунды, а расход топлива в смешанном цикле — 8,4 литра на 100 км. Литий-ионная батарея на 37,1 кВт•ч позволяет проехать до 115 км на электротяге.
Tank 500 Hi-Charge построен на платформе Hi4-T с интеллектуальным полным приводом Torque-on-Demand, блокировкой дифференциалов и двухступенчатой раздаточной коробкой. Углы въезда и съезда составляют 29,5° и 24°, а глубина брода достигает 800 мм. Внешний дизайн включает светодиодные фары, 19-дюймовые диски и электрические пороги. Салон отделан кожей Наппа, оснащён массажными сиденьями, двойным остеклением и тремя экранами с поддержкой «Яндекс Авто».
Автомобиль предлагает розетку на 220 В (2,2 кВт) для питания внешних устройств до 8,5 часов. Багажник трансформируется до 1400 литров. Голосовой ассистент распознаёт свыше 800 команд, а обновления мультимедиа доступны «по воздуху». Модель представлена в четырёх цветах кузова и трёх вариантах интерьера. Покупатели могут управлять функциями через приложение GWM, включая дистанционный контроль климата и состояния автомобиля.
Читайте ещё материалы по теме:
Почему японцы продают автомобили с пробегом 10-15 тысяч км?
Сейчас на главной
«Газпромбанк автолизинг»: доля новых авто из Поднебесной опустится ниже 40%
Новые кроссоверы и седаны баварской марки всё ещё доступны россиянам
Двигатель Эльсбетта мог работать на фритюрной отработке и функционировал даже на советском авто
Физический документ с собой можно будет не возить
Автоэксперт Ладушкин: авто в РФ не заводятся из-за сбоев в электронных системах
Первые машины отправили в Москву, Санкт-Петербург и Тольятти
Громкость, жанр и выбор треков напрямую связаны с концентрацией и стилем вождения
Пять факторов, о которых водители вспоминают слишком поздно
Недорогой SUV возвращается под знаком бывшего SsangYong с современным оснащением
Lada El Lada 2013 года проехала всего 54 тыс. км, но батарея выдержит лишь 70 км на одной зарядке
Десятки машин во Владивостоке рискуют уйти в доход государства, а владельцы потеряют миллионы
Короткие поездки в мороз незаметно убивают батарею — разбираемся, сколько времени нужно для полноценного восстановления заряда