Ульяновский автомобильный завод (УАЗ) в ближайшее время завершит тестирование модернизированного бензинового двигателя ZMZ Pro объемом 2,7 л на 150 л.с.
Основное улучшение мотора — дополнительные точки крепления между свечными колодцами и на клапанной крышке для повышения герметичности.
Тесты проходят в плановом режиме. На сегодняшний день двигатель на стенде отработал 78% от объема запланированных испытаний.
Замечаний к герметичности сопряжения крышки клапанов относительно периметра свечных колодцев и головки блока цилиндров не отмечается.
Модернизированный мотор установят на автомобили УАЗ «Пикап», «Патриот», «Профи» и «Хантер».
Читайте ещё материалы по теме:
Концепт-кары, которые опередили своё время
На такой Lada не страшно и в джунгли: вспоминаем Lada «Тарзан»
Почему японцы продают автомобили с пробегом 10-15 тысяч км?
Сейчас на главной
Как изменение дорожного просвета влияет на управляемость, ресурс и законность эксплуатации автомобиля
Как «Жигули» и «Москвичи» пережили десятилетия, а новые машины гниют за несколько зим
Версии без телематики больше недоступны для приобретения
В компании рассматривают запуск крупноузловой сборки при устойчивом спросе
АвтоВАЗ начал проверку сообщений о возможном дефекте электронного блока управления
В 2025 году россияне купили 15,2 тыс. «элетричек» с пробегом
Глава агентства «Автостат» Сергей Целиков отмечает нетипично позитивное начало месяца
Спрос снизился у Great Wall, JAC и УАЗ
Как в конце 1950-х в Минске создавали уникальный 8×8, не нашедший места в плановой экономике
Большинство моделей в январе 2026 года стоят не дороже, чем год назад
Почему уникальные советские роторно-поршневые мотоциклы так и не дошли до конвейера