Honda официально объявила о 50-летии Accord — модель дебютировала в 1976 году и с тех пор превратилась в один из самых массовых автомобилей бренда. За это время компания продала более 25 млн машин в 160 странах. Для Honda модель Accord стала гораздо важнее обычного семейного седана. Именно она помогла японской компании закрепиться в США: в 1982 году Honda первой среди японских брендов начала выпуск автомобилей на американском заводе, и одним из ключевых продуктов стал Accord.
За полвека автомобиль прошел путь от компактного хэтчбека до технологичного седана с гибридной силовой установкой и встроенными сервисами Google. В нынешнем поколении модель получила цифровую приборную панель, мультимедиа с 12,3-дюймовым экраном, Google Built-In и комплекс ассистентов Honda SENSING 360+.
Парадоксально, но юбилей Accord совпал с тяжелым периодом для сегмента седанов. Пока рынок массово уходит в сторону кроссоверов, Honda продолжает развивать модель. Более того, Accord остается одним из самых продаваемых легковых автомобилей в США за последние десятилетия.
К юбилею компания подготовила специальную экспозицию исторических моделей в Японии, коллекционные аксессуары и серию видеороликов о развитии Accord. При этом никаких лимитированных версий автомобиля Honda пока не представила — хотя поклонники модели ожидали особую модификацию к 50-летию.
История Accord показывает редкую для современного рынка тенденцию: несмотря на падение интереса к классическим седанам, некоторые модели продолжают удерживать аудиторию за счет надежности, гибридных технологий и привычного формата без компромиссов в управляемости.
Читайте ещё материалы:
- Отказ от «только батарей»? Автогиганты усиливают ставку водород и синттопливо — что меняется на практике
- 5 автогигантов из Китая с выручкой в триллионы, кто они? — CEO XPeng дал свой прогноз
- Geely идёт в Австралию «как Toyota, но из Китая»: но до BYD пока далеко
