Китайские автопроизводители все активнее заходят на территорию гиперкаров. По данным Autoblog и китайских инсайдеров, компания Zeekr готовит экстремальную версию лифтбека 001 FR мощностью более 2000 л.с. Если информация подтвердится, модель станет одним из самых мощных серийных автомобилей из Китая.
Нынешний Zeekr 001 FR уже считается одним из самых быстрых автомобилей бренда Geely. Четырехмоторная установка развивает около 1300 л.с., а разгон до 100 км/ч занимает чуть более двух секунд. Теперь источники утверждают, что компания готовит серьезное обновление: переработанный кузов, усиленные тормоза, новые шины и модернизированную батарею.
Главная интрига — система питания. На фоне роста мощности китайские производители переходят к 800- и даже 1000-вольтовым архитектурам с мегаваттной зарядкой. Geely уже демонстрировала технологии сверхбыстрой зарядки, способные восполнять запас энергии за считанные минуты. Для гиперкара с такой отдачей это становится критически важным.
Ещё несколько лет назад китайские машины ассоциировались прежде всего с доступностью. Теперь бренды вроде Zeekr, BYD и Xiaomi пытаются конкурировать уже с Rimac, Lotus и европейскими суперкарами. Для рынка это важный сигнал: Китай перестает быть только массовым производителем и превращается в полноценного технологического лидера в сегменте высокопроизводительных автомобилей.
При этом остается главный вопрос — насколько подобная мощность вообще нужна дорожному автомобилю. Уже сегодня многие гиперкары упираются не в возможности моторов, а в ограничения шин, охлаждения и электроники.
Читайте ещё материалы:
- Отказ от «только батарей»? Автогиганты усиливают ставку водород и синттопливо — что меняется на практике
- 5 автогигантов из Китая с выручкой в триллионы, кто они? — CEO XPeng дал свой прогноз
- Geely идёт в Австралию «как Toyota, но из Китая»: но до BYD пока далеко
