Трёхосный грузовик с огромным расходом топлива и высокой грузоподъёмностью выпускали почти два десятилетия

Советский представительский автомобиль создавался под влиянием американского автодизайна 1950-х годов

«Бычок» должен был вывести предприятие из кризиса, однако конструктивные компромиссы быстро дали о себе знать

Как массовый военный заказ стал ловушкой для завода

Почему на ВАЗе ладья, у ГАЗа олень, а у КамАЗа — аргамак: история символов

Простое решение, которое обеспечивало проходимость и безопасность

Зачем советскому самосвалу понадобились округлые стенки и чем они были лучше прямых

Четырёхколёсный вездеход на пневмокатках прошёл испытания, но так и остался экспериментом

Инвестиции в проект составили 2,2 млрд рублей, локализация — 84%, цена ниже китайских аналогов

Не «запас прочности», а точный расчёт под реальные условия

Здесь каждый день как первый: будни водителей ассенизаторской техники

Редкий советский ЗИЛ 41045 выставили на продажу за 30 млн рублей