BMW confirma su estatus de líder tecnológico al presentar la nueva plataforma modular Neue Klasse, creada específicamente para vehículos eléctricos. Combina eficiencia, adaptabilidad y una profunda comprensión de las necesidades de los clientes, lo que permite a la empresa crear productos que combinan a la perfección las tecnologías de la marca BMW y los desarrollos de socios regionales.
Según representantes del grupo, la capacidad de detectar las tendencias del mercado de forma temprana e implementar rápidamente las innovaciones es lo que convierte a BMW en uno de los actores más sólidos en la era de la transformación global de la industria automotriz.
Electromovilidad en acción
Los resultados de los primeros nueve meses de 2025 confirman que la apuesta por los vehículos eléctricos se hizo a tiempo. Las ventas de modelos totalmente eléctricos crecieron un 10% interanual, alcanzando el 18% del volumen total de ventas de BMW. Los híbridos enchufables mostraron un crecimiento aún mayor, de casi el 28%, lo que permitió elevar la cuota total de vehículos electrificados al 26,2%.
El progreso es especialmente evidente en Europa: aquí, los coches eléctricos representaron más de una cuarta parte de las ventas, y si se tienen en cuenta los híbridos, la cifra asciende al 41%. El mercado europeo será el primero en recibir el nuevo modelo BMW iX3, construido sobre la plataforma Neue Klasse. Su lanzamiento está previsto para 2026.
Rumbo a la descarbonización y confianza en los objetivos de 2025
Esta dinámica permite a la empresa afirmar con confianza que cumplirá sus compromisos climáticos de reducción de emisiones de CO₂ en Europa ya en el año en curso. Los representantes de BMW subrayan que este es el resultado de una estrategia a largo plazo, no de medidas temporales. El grupo no cuenta con subvenciones ni atajos, sino que alcanza sus objetivos exclusivamente a través del progreso tecnológico.
Regulación flexible en lugar de plazos estrictos
En BMW están convencidos de que el éxito de un enfoque tecnológicamente neutral es el mejor argumento para revisar los planes de la Unión Europea de abandonar por completo los motores de combustión interna para 2035. La dirección de la empresa advierte que la imposición rígida de una sola tecnología podría provocar la contracción de todo el sector, la pérdida de puestos de trabajo y el aumento de las dependencias geopolíticas.
El fabricante considera que para una protección real del clima es necesario un enfoque integral, que tenga en cuenta la huella de carbono total del vehículo, toda la cadena de valor y el potencial de los combustibles climáticamente neutros. Este camino permitirá tener en cuenta las diferencias entre los mercados y el nivel de desarrollo de la infraestructura, manteniendo al mismo tiempo el equilibrio industrial de Europa.
Críticas a la directiva de la UE "Ecologización de las flotas de vehículos"
La empresa se muestra escéptica ante el proyecto de directiva de la UE "Ecologización de las flotas de vehículos". En opinión de los expertos de BMW, el documento no refleja la situación real: en muchos países siguen existiendo problemas con la infraestructura de carga, así como falta de estaciones de servicio de hidrógeno.
Además, los objetivos estrictos para las flotas de vehículos comerciales y la exclusión de tecnologías alternativas crean distorsiones artificiales del mercado que no se corresponden con las preferencias reales de los compradores. En BMW creen que la política de la UE debe seguir siendo tecnológicamente neutral para apoyar la innovación, no para limitarla.
Libertad para la innovación: el camino hacia un futuro sostenible
La empresa está convencida de que los fabricantes de automóviles deben tener la libertad de elegir soluciones tecnológicas en función de las demandas de los clientes y las condiciones del mercado. Esto permitirá invertir eficazmente en el desarrollo de nuevos sistemas de propulsión, capacidades de producción e infraestructura, manteniendo la competitividad de la industria automotriz europea.
Neue Klasse se está convirtiendo en algo más que una nueva plataforma: es un símbolo de la transición de BMW a una era de la automoción sostenible y tecnológicamente flexible, donde la eficiencia, la innovación y la responsabilidad medioambiental van de la mano.