Hacia finales de 2025, la marca Tank llevo al mercado ruso el renovado SUV Tank 300. El estreno coincidió con el tercer aniversario de la presencia de la marca en Russia. Durante este tiempo, los automoviles Tank se vendieron en mas de 58 mil unidades, y mas de la mitad de ese volumen correspondio precisamente al "trescientos", que se convirtio en el modelo clave de la marca.
El restyling resulto cuidadoso y puntual. En las versiones City Adventure y City Premium, los elementos del exterior —manijas de las puertas, carcasas de los espejos y ensanchadores de los pasos de rueda— ahora estan pintados en el color de la carroceria. El equipamiento de serie incluyo llantas de aleacion de 18 pulgadas, y la logica de funcionamiento de los intermitentes fue ajustada a peticion de los propietarios. No hay cambios visuales sustanciales, pero el automovil empezo a verse mas coherente y moderno.
En el habitaculo hay bastante mas novedades. Para reducir el ruido se utilizaron cristales dobles en las puertas delanteras, el volante recibio un aro redondo mas grueso, y el panel de instrumentos digital adopto un diseño clasico con escalas circulares. El sistema multimedia con pantalla de 12,3 pulgadas ahora admite Apple CarPlay y Android Auto inalambricos, y la potencia de la carga inalambrica aumento hasta 50 W.
Las versiones superiores Premium y City Premium recibieron asientos tapizados en cuero Nappa negro o rojo y negro, y el techo ahora esta realizado en un tono gris oscuro. En general, el interior paso a percibirse como mas costoso, mientras que el estilo brutal general del Tank 300 se ha conservado.
Los SUV renovados ya llegaron a los concesionarios de todo el pais. En unos salones de automoviles se presentan varias unidades a la vez, en otros, una sola. El precio minorista recomendado parte de 4,3 millones de rublos. Al entregar un automovil mediante Trade-in se pueden ahorrar 200 mil rublos, y en lugar del descuento clasico por credito se ofrece financiacion a plazos al 0,01%. La posibilidad de una negociacion adicional, por lo general, los concesionarios estan dispuestos a discutirla solo en una visita personal.
Es interesante que los Tank 300 anteriores al restyling siguen disponibles, pero principalmente en acabados caros. Por ejemplo, las versiones City Premium se valoran en aproximadamente 5 millones de rublos: por ese mismo dinero ya se puede adquirir un automovil renovado con equipamiento mejorado. Las mas accesibles siguen siendo las Adventure basicas, donde el precio final con Trade-in baja de 4,1 millones de rublos.
La situacion con los colores merece una atencion aparte. Segun los concesionarios, el Tank 300 negro es la variante mas demandada, y estos automoviles se ofrecen con mayor frecuencia bajo pedido con un plazo de espera de alrededor de un mes. En stock suelen quedar autos blancos, rojos y naranjas, y los colores vivos a menudo todavia pertenecen a lotes anteriores al restyling.
Tecnicamente, el Tank 300 no cambio. Bajo el capo, un motor turbo de 2 litros con 220 hp combinado con una caja automatica de 8 velocidades. La traccion total se ofrece en dos variantes: Part-Time con conexion rigida del eje delantero y Torque-On-Demand con embrague. Todas las versiones estan equipadas con reductora y bloqueo del diferencial trasero, y en las configuraciones maximas tambien se preve el bloqueo delantero. El renovado Tank 300 conservo una "base mecanica" comprobada, apostando por el confort y las opciones mas demandadas, lo que, a juzgar por el interes de los compradores, resulto ser una decision acertada.
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