Cambio de color del coche: reglas y restricciones

Los propietarios de automóviles a menudo piensan en cambiar radicalmente el color de la carrocería; las razones son diferentes para todos, pero la pregunta es casi siempre la misma: ¿qué hacer con los documentos y si tal modificación está permitida por la ley? Analizamos en qué situaciones la repintada transcurre sin consecuencias y cuándo puede generar problemas.

Desde el punto de vista de la legislación, el cambio de color de un vehículo no está prohibido y, por sí solo, no requiere la obtención de permisos adicionales. Sin embargo, existen varias condiciones fundamentales que deben cumplirse.

En primer lugar, no está permitido pintar sobre el número VIN grabado en el chasis. Debe permanecer completamente legible. Cualquier daño a la marca, parcial o total, puede acarrear graves consecuencias legales. Además, está prohibido utilizar esquemas de color característicos de los vehículos de servicios especiales (policía, ambulancia, Ministerio de Situaciones de Emergencia), así como de los taxis, si el propietario no pertenece realmente a las estructuras correspondientes.

Hay otra regla importante: si la repintada afecta a menos de la mitad de la carrocería, no es necesario realizar cambios en los documentos de registro. Por ejemplo, la ley no prohíbe registrar un automóvil con una gran aerografía o repintar elementos individuales, como el techo o el capó. En tales casos, formalmente, el color del vehículo se considera el mismo.

Se estipula por separado la situación con las restricciones legales. Cualquier cambio, incluida la repintada, está prohibido si el automóvil está en prenda o gravado de otra manera. En tales circunstancias, está prohibida la intervención en la construcción o la apariencia.

Si se toma la decisión de cambiar por completo el color de la carrocería, los datos en los documentos deben corresponderse con el estado real del automóvil. El procedimiento para realizar cambios es relativamente sencillo, pero requiere el cumplimiento del orden establecido. El propietario debe presentar una solicitud para corregir los datos de registro, pagar la tasa estatal y entregar un conjunto de documentos a la unidad de la policía de tráfico más cercana. Después de esto, el automóvil es inspeccionado por un inspector. Si se detectan discrepancias relacionadas con el número VIN o los datos del PTS, se puede denegar el registro y el vehículo se enviará a un examen adicional. En caso de una verificación exitosa, se emiten un PTS y un STS actualizados, donde se indicará el nuevo color de la carrocería.

Existe un matiz con respecto a los tonos. Si solo cambia el tono, pero no el color base en sí, el registro, por regla general, no es necesario: en los documentos, el color se fija de forma generalizada, por ejemplo, "azul" o "rojo". Una situación diferente surge con la pintura de fábrica de dos colores. Si inicialmente el automóvil, por ejemplo, era blanco con un techo negro, y el propietario decidió repintar el techo con el color principal de la carrocería, los cambios deberán registrarse oficialmente. Esto se debe a que en el PTS se indican dos colores, y el estado real del automóvil debe corresponderse con ellos.