Drenar la gasolina no solo es necesario en situaciones de emergencia. Esta necesidad surge cuando se reposta por error, se repara el sistema de combustible, el coche permanece inactivo durante mucho tiempo, el combustible está contaminado o se prepara el coche para un almacenamiento prolongado.

En los coches modernos, el método habitual de usar una manguera a través del cuello de llenado a menudo no funciona. Los fabricantes instalan válvulas antirretorno, compuertas protectoras, filtros de malla y otros elementos que impiden el drenaje y el robo de combustible.

Cuando el drenaje es realmente necesario

  • Se ha introducido combustible inadecuado en el depósito. Arrancar el motor puede provocar reparaciones costosas en el sistema de combustible, por lo que la gasolina o el diésel deben eliminarse por completo y el sistema debe limpiarse.
  • Se requiere la reparación de la bomba de combustible, el filtro de combustible, las líneas o el depósito.
  • El coche ha estado parado más de un año, lo que ha provocado que la gasolina pierda sus propiedades.
  • El combustible se ha contaminado con agua o impurezas, lo que provoca un funcionamiento inestable del motor.
  • El coche se está preparando para un almacenamiento prolongado.

Métodos principales

La gasolina se puede drenar de varias maneras:

  • a través del sistema de combustible, arrancando temporalmente la bomba de gasolina;
  • a través del cuello de llenado, si el diseño del coche lo permite;
  • a través de la trampilla de servicio de la bomba de gasolina debajo del asiento trasero;
  • a través del tapón de drenaje, si está previsto en el diseño del depósito.

Antes de empezar, es necesario preparar una manguera resistente a la gasolina, un bidón para el combustible, una bomba manual o una pera, guantes, trapos y un juego de herramientas. El recipiente para el combustible debe estar por debajo del nivel del depósito.

Errores más comunes

  • uso de recipientes de plástico inadecuados;
  • trabajar en una habitación sin ventilación;
  • uso de herramientas eléctricas cerca de la gasolina;
  • fumar mientras se trabaja.

Todas estas acciones aumentan el riesgo de incendio y pueden provocar consecuencias peligrosas.

Qué hacer con la gasolina drenada

Si el combustible se eliminó debido a un repostaje erróneo o contaminación, no se puede reutilizar. Si el drenaje se realizó solo para una reparación y la gasolina permaneció limpia, se puede devolver al depósito una vez finalizado el trabajo. El combustible debe almacenarse en un bidón hermético certificado, protegido de la luz solar directa.

En algunos coches, la gasolina se puede eliminar con la bomba estándar a través del sistema eléctrico, pero no se recomienda hacerlo sin conocer el esquema, ya que existe el riesgo de dañar los fusibles, los relés o la propia bomba.

Cuándo es mejor acudir a un taller

La ayuda de especialistas es preferible si el coche está en garantía, es necesario eliminar diésel de un coche de gasolina, el diseño del depósito no permite un acceso cómodo, se requiere el desmontaje del módulo de combustible o no se dispone de la herramienta necesaria.

La regla principal es que antes de comenzar el trabajo, es necesario tener en cuenta el diseño del coche específico. Los sistemas de protección modernos han complicado significativamente el acceso al depósito, por lo que las acciones incorrectas pueden provocar una avería. Si no está seguro de sus capacidades, es más seguro confiar el procedimiento a un taller que pagar una costosa reparación del sistema de combustible.

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