Ígor Pávlovich, un coleccionista de Ekaterimburgo, restauró el famoso limusín soviético ZIL-41045. Este automóvil estaba destinado al secretario general del Comité Central del PCUS, Yuri Andrópov.
Ahora, el automóvil único se puso a la venta por 30 millones de rublos. El modelo 41045 es uno de los más raros en la línea ZIL.
Los automóviles representativos ZIL nunca se produjeron en una línea de montaje; se fabricaban manualmente. Un grupo de trabajadores hacía la carrocería, otro la parte de rodaje y luego se unían los componentes.
La producción de un automóvil tardaba entre 6 y 7 meses, y el ZIL para Andrópov se ensambló en casi un año y medio. El secretario general no pudo usar el automóvil; murió el 9 de febrero de 1984, cuando el automóvil ya estaba construido. En total, existen cuatro ZIL de este tipo, uno de los automóviles se encuentra en Ekaterimburgo.
El automóvil está limpio, todo es original, esto se puede verificar examinando los números de carrocería en el parachoques, debajo del capó y, en general, en todo el automóvil. El modelo 45 es el más raro, porque se produjo en la intersección de épocas, en la última década de la Unión Soviética.
Actualmente, el coleccionista conduce el raro limusín solo dos veces al año.
Anteriormente se informó que el costo de preparar un automóvil para el invierno en Rusia aumentó un 16%.
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