Después de una década de dominio de los SUV, el mercado automotriz ha comenzado a mostrar un giro inesperado. Cada vez más compradores vuelven a prestar atención a los sedanes clásicos, y la razón no es solo el diseño.

Hyundai IONIQ 6
Hyundai IONIQ 6
Источник изображения: Hyundai

El factor principal es la llamada "fatiga de SUV". Muchos conductores han comenzado a quejarse del tamaño excesivo de los coches, el alto consumo de energía, la dificultad de manejo en la ciudad y el diseño prácticamente idéntico de la mayoría de los SUV modernos.

En este contexto, los sedanes de repente volvieron a parecer frescos. Son más ligeros, más bajos, más aerodinámicos y, a menudo, más eficientes. Para los vehículos eléctricos, esto es especialmente importante: una carrocería baja reduce la resistencia del aire y mejora directamente la autonomía. Por eso, muchos sedanes EV nuevos resultan ser más eficientes que los SUV comparables, incluso con la misma batería.

Es significativo que la tendencia esté siendo apoyada por los propios fabricantes. Hyundai está promoviendo activamente el Ioniq 6, Xiaomi ha lanzado al mercado el deportivo SU7, Mercedes está desarrollando el EQE y el CLA de nueva generación, y BMW y Audi continúan invirtiendo en modelos clásicos de cuatro puertas.

Parte de los compradores regresa a los sedanes no por pragmatismo, sino por emociones. Después de muchos años de SUV "universales", la clásica posición de asiento baja, la silueta larga y la sensación de conducción más "de coche" vuelven a percibirse como algo especial.

Sin embargo, no habrá un abandono total de los crossovers, por supuesto. Los SUV siguen siendo más cómodos para las familias, para subir y bajar, y para carreteras en mal estado. Pero el mercado, por primera vez en mucho tiempo, muestra signos de saturación, y esto ya está cambiando la estrategia de las empresas automotrices. En la era de los vehículos eléctricos, la aerodinámica ha vuelto a ser un parámetro críticamente importante. Esto significa que los sedanes pueden obtener inesperadamente una segunda vida precisamente gracias a la revolución EV.

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