El Volkswagen ID. Buzz de batalla larga completó una inusual prueba de resistencia: el vehículo recorrió 99.767 km en 445 días, visitando 92 países en seis continentes. El coche se mantuvo en estado de serie, y tras su regreso a Hannover, su batería de tracción fue revisada por TÜV Nord.

El resultado principal es un 95,75% de State of Health (SoH) para la batería de 86 kWh. En otras palabras, después de casi 100 mil km, la pérdida medida del estado de la batería fue de aproximadamente 4,25 puntos porcentuales. Durante el viaje, el coche realizó más de 300 cargas y, según Volkswagen, no sufrió ninguna avería técnica.

La ruta atravesó desiertos, regiones montañosas y países con infraestructuras de carga completamente diferentes. En algunas regiones de África, prácticamente no había estaciones de carga públicas; el coche tuvo que conectarse a la infraestructura de las redes eléctricas nacionales.

Sin embargo, un solo vehículo no puede reemplazar una investigación completa de la vida útil de toda la plataforma de baterías MEB. Pero el resultado es notable precisamente por su escala práctica: casi 100 mil km, más de 300 cargas y el mantenimiento de más del 95% del estado original de la batería dan una idea clara de la resistencia de un ejemplar de producción específico.

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