Automuseo
Magna Torrero Badlander: coupé, pickup y camper en un solo vehículo
Este inusual proyecto costó 3 millones de dólares, pero solo se fabricó una unidad
VAZ-2116 "Siluet": el sedán que pudo haber cambiado AvtoVAZ
El proyecto fue creado junto con Magna, ZF y Ricardo, pero nunca llegó a la producción en serie
Lancia Delta Integrale: una leyenda que se revaloriza
Este hatchback de cinco puertas dejó de ser un simple coche hace mucho tiempo y se convirtió en un símbolo de toda una era
MAZ-502: el primer vehículo todoterreno militar de Minsk
Este camión avanzaba con confianza donde otros vehículos se atascaban a los pocos cientos de metros
Cómo Oldsmobile inventó la "mecánica" para la transmisión automática
¿Por qué el inusual selector Hurst Dual Gate se convirtió en una leyenda de la era de los muscle cars americanos?
Moskvich-415: el competidor olvidado del Niva
¿Por qué el prometedor SUV de AZLK no fue admitido a las pruebas comparativas clave?
NAMI-050 "Belka": el coche popular que nunca nació
La historia del microcoche soviético que pudo haber cambiado el desarrollo de la industria automotriz nacional
GAZ-62B: un monstruo de ocho ruedas para pantanos
Una transmisión inusual, cuatro ejes y un esquema de chasis único hicieron de este vehículo todoterreno una verdadera leyenda de los campos de prueba.
El "Pájaro Azul" soviético: un vehículo todoterreno sin límites
Una máquina capaz de superar pantanos, nieve profunda y obstáculos acuáticos se convirtió en una verdadera leyenda de ZIL
De GAZ M-20 "Pobeda" a Warszawa: un camino de décadas
Licencia soviética, competidor británico y modernización polaca: la historia de uno de los coches más famosos de Europa del Este
SAZ-2500: el camión volquete que podía hacer más que otros
Un diseño inusual ayudó a mecanizar el trabajo pesado en los campos, pero el proyecto se canceló rápidamente
GAZ-53S: el conquistador olvidado del Extremo Norte
Aislamiento térmico reforzado, precalentador y pruebas a -60 °C hicieron del camión un asistente único en condiciones extremas
ZIL-E167: el gigante soviético para la nieve virgen
Más de 20 mil kilómetros de pruebas y una excelente capacidad todoterreno no ayudaron a que el vehículo entrara en producción en serie
Barkas: la historia del vehículo comercial más famoso de Alemania Oriental
Desde el prototipo de los años 50 hasta el motor Volkswagen
NAMI-012: un camión soviético que funcionaba con leña
Un desarrollo único de ingenieros que podría haber cambiado el transporte en regiones remotas del país