В августе 2025 года на заводе Haval (бренд, принадлежащий Great Wall) стартовала машинная обработка ключевых компонентов двигателей: блоков цилиндров и их головок (ГБЦ). На производственной площадке в 4700 квадратных метров функционируют две независимые конвейерные линии, предназначенные для обработки блоков и ГБЦ соответственно.
Все оборудование, установленное на участке, представляет собой передовые импортные разработки от различных производителей, включая современные обрабатывающие центры, произведенные в Германии. Организация пространства выполнена оптимально, поддерживается чистота, что создает благоприятную рабочую атмосферу.
Производится обработка ГБЦ для моторов объемом 1.5 (143 и 150 л.с.) и 2.0 литра (192 л.с.). Указанные двигатели используются во всех производимых здесь моделях — начиная с Jolion и Dargo и заканчивая модернизированными F7 и F7x.
В цехе сборки двигателей, который был запущен весной 2024 года, обрабатываются головки и блоки, поступающие с производственной линии. Здесь происходит сборка двигателей на конвейере, включающая 64 этапа, из которых только 11 автоматизированы.
На завершающем этапе идёт холодная обкатка и горячее тестирование под различными нагрузками в течение шести минут. В данный момент на производстве присутствуют китайские специалисты в роли контролеров и инструкторов, их участие необходимо на начальном этапе производства.
Читайте ещё материалы по теме:
Почему японцы продают автомобили с пробегом 10-15 тысяч км?
Машины, изменившие автомобильную историю: 5 моделей Toyota
Куда пропали фигурки с капотов автомобилей?
