Chrysler неожиданно готовит возвращение в сегмент доступных автомобилей. Stellantis ещё прошлой осенью показала концепт новой модели под названием Pronto. Предполагается, что цена автомобиля может стартовать в диапазоне 20 тысяч долларов.
Сейчас ситуация у Chrysler выглядит почти критической. После ухода седана 300 и сокращения линейки бренд фактически живёт за счёт минивэна Pacifica. Продажи компании за 20 лет рухнули примерно на 80% — с почти 600 тысяч автомобилей в 2005 году до около 125 тысяч в последние годы.
Именно поэтому тема дешёвых моделей снова стала для Stellantis стратегической. Один из дилеров Chrysler прямо заявил, что раньше бренд зарабатывал на Neon, Sundance, Spirit и других массовых машинах, «которые люди реально могли себе позволить». Теперь компания пытается вернуть эту аудиторию.
Пока о Pronto почти ничего неизвестно. Но само название вызывает интерес: Chrysler уже использовала имя Pronto для концептов конца 1990-х, которые позже вдохновили PT Cruiser.
Главная интрига — какую платформу получит новинка. Stellantis активно использует глобальные архитектуры и бейдж-инжиниринг между брендами. Поэтому новый Chrysler может оказаться родственником моделей Jeep, Peugeot или даже европейских Opel.
На фоне стремительного роста цен на автомобили история выглядит особенно показательно. Пока многие производители делают ставку на дорогие SUV и премиальные технологии, Stellantis фактически признаёт: американскому рынку снова нужны простые и относительно дешёвые машины.
Читайте ещё материалы:
- Subaru обвинили в хроническом разряде аккумуляторов: проблема затронула почти весь модельный ряд
- Китайские машины стали слишком дешёвыми для США: рынок новых авто подошёл к опасной границе
- Honda Accord исполнилось 50 лет: седан, который пережил кроссоверы и разошёлся тиражом 25 млн машин
