Свежие новости | Motoram.ru - Страница 10
BYD меняет правила игры: китайский лидер электромобилей отказывается от централизованной разработки
После замедления продаж компания передаёт больше полномочий брендам Denza, Yangwang, Fang Cheng Bao, Ocean и Dynasty
Lexus неожиданно убрал из продажи свой самый мощный семейный кроссовер
Подзаряжаемый гибрид TX 550h+ исчез из конфигуратора марки, однако компания уже пообещала его возвращение
MINI вместе с Полом Смитом превратила кабриолет в модный аксессуар
Специальная серия Paul Smith Edition получила уникальные цвета, скрытые дизайнерские детали и фирменный британский стиль
Sollers показал новый рамный внедорожник S9: производство стартует уже этой осенью
Российская компания готовит к запуску авто с полным приводом, понижающей передачей и дизельным двигателем
CATL зарабатывает больше автогигантов: компания оказалась прибыльнее BYD, Geely и Chery вместе взятых
Крупнейший в мире производитель тяговых аккумуляторов обошёл семь ведущих китайских автоконцернов
Honda сделала Prelude дороже и ярче, но главного поклонники так и не дождались
Купе получило эксклюзивную версию Limited Edition с новым цветом кузова и красным салоном, однако техника осталась прежней
Игрушечный гиперкар установил мировой рекорд: LEGO разогнала Koenigsegg до 111 км/ч
Полноразмерная копия Sadair's Spear из 327 тысяч деталей стала самым быстрым ездящим автомобилем LEGO в истории
Закон о локализации такси столкнулся с первыми проблемами: отрасль просит пересмотреть правила
Таксопарки предлагают расширить квоты на использование нелокализованных автомобилей и признать их частью общественного транспорта
Volkswagen сокращает 28 тысяч рабочих мест: автогигант меняется, чтобы выжить
Крупнейший автопроизводитель Европы ускоряет реструктуризацию на фоне давления со стороны китайских конкурентов и снижения рентабельности
Китай готовит революцию в грузоперевозках: к 2030 году почти половина новых тягачей станет электрическими
Власти поставили цель довести долю «новой энергетики» в сегменте тяжёлых грузовиков до 40%, а на отдельных маршрутах — до 80%
Genesis приехала на «Ле-Ман» без опыта — и удивила весь паддок: почему 13-е место стало победой
Молодой бренд завершил свою первую в истории 24-часовую гонку и доказал, что готов бросить вызов Ferrari, Toyota и Cadillac
Porsche тихо убрала лучшие версии Taycan, покупатели сами обрекли универсалы на исчезновение
Sport Turismo и Cross Turismo исчезли из линейки 2027 модельного года из-за слабого спроса, несмотря на восторженные отзывы журналистов
Mobileye решила бросить вызов Waymo и Tesla, поставщик автопилотов запускает собственное роботакси
Компания, чьи технологии уже используют крупнейшие автопроизводители, впервые сама станет оператором беспилотного сервиса
Европа получит электромобили за 17 000 долларов: Stellantis нашла способ резко снизить цены
Концерн отказывается от универсальной платформы ради нового поколения доступных городских моделей
Koenigsegg снова переписала законы физики: Jesko Absolut установил рекорд, который считали недостижимым
Шведский гиперкар первым в истории превысил 300 км/ч на финише четверти мили и установил сразу два мировых рекорда
Китай потребовал от электромобилей невозможного
Батареи больше не должны загораться даже при тепловом разгоне, а двери обязаны открываться без электричества
Tesla обвиняют в манипуляции данными о безопасности автопилота
Расследование поставило под сомнение статистику, которую компания использовала для продвижения Full Self-Driving в Европе
Xiaomi SU7 не заметил препятствие и взлетел в воздух: новый инцидент поднял вопросы к автопилоту
Испытание показало ограничения современных систем активной безопасности: автомобиль не смог распознать нестандартную угрозу на дороге
Nissan нашла способ создавать автомобили почти вдвое быстрее на радость фанатам Skyline
Легендарный седан разработали всего за 26 месяцев — помогли ИИ и опыт китайских производителей
Глава CATL охладил ажиотаж вокруг твердотельных батарей: массовый прорыв придётся подождать
Крупнейший производитель тяговых аккумуляторов считает, что технология ещё далека от пользовательского рынка, несмотря на громкие обещания конкурентов
Ford превратил Mondeo в гаджет на колёсах: огромный экран стал главной особенностью новой версии
Гибридный седан для китайского рынка получил 27-дюймовый дисплей формата 4K, занимающий почти всю переднюю панель
Geely вывела семейный седан на гоночную трассу, результат удивил даже соперников
Новая платформа Preface TCR дебютировала в чемпионате мира FIA TCR и сразу принесла команде Geely победный дубль в Испании
Автомобили научат искать животных под днищем, новая технология может спасти тысячи питомцев
Инженеры разрабатывают систему, способную обнаруживать кошек, собак и другие препятствия ещё до начала движения
LEGO превратила гиперкар Koenigsegg в конструктор: новинка оказалась одной из самых дорогих в серии Technic
Флагманский набор воспроизводит редчайший Koenigsegg Sadair's Spear и насчитывает более 4100 деталей
Koenigsegg опередила автопром на годы: какие технологии шведов уже меняют серийные автомобили
От коробки передач без передач до двигателя без распредвалов — многие решения бренда до сих пор выглядят как технологии будущего
Владельцы Ford Mustang почти не ездят на своих машинах: новое исследование выявило неожиданный факт
Легендарный спорткар оказался самым редко используемым автомобилем в США, опередив Porsche 911 и Chevrolet Corvette
Porsche убирает последние кнопки? Обновлённая Panamera может пойти против пожеланий водителей
На тестах замечен рестайлинг лифтбека, который рискует лишиться физических клавиш управления климатом
Haval H6 вернули к истокам: бестселлер GWM неожиданно отказался от спорных решений
Перед стартом продаж в Китае кроссовер получил новый дизайн, классические органы управления и обновлённый интерьер
Mazda раскритиковала современные гибриды: компании не нравится, как они ездят
Японский бренд готовит собственную систему и обещает сохранить фирменный характер управления, даже если это потребует отказаться от популярных решений конкурентов
Сенсорные экраны отступают? Range Rover вернёт физические кнопки уже в 2027 году
Производитель признал, что водителям удобнее управлять важными функциями без поиска нужного меню на дисплее