El mercado chino de automóviles premium está experimentando un giro brusco, y el principal símbolo del cambio ha sido inesperadamente el Maextro S800, creado por Huawei y JAC. Según CarNewsChina, en abril de 2026, el modelo se convirtió en el sedán más vendido en China entre los automóviles de más de 700 mil yuanes (7.600.000 rublos).
En un mes, el Maextro S800 vendió 1142 unidades. En comparación: el Mercedes-Maybach S-Class registró 736 ventas, el Porsche Panamera 616, y el BMW Serie 7 junto con el i7 cayeron al quinto lugar con un resultado de 436 coches. El Audi A8 quedó aún más abajo.
La razón principal del interés es la apuesta no solo por el lujo, sino también por la tecnología. El S800 recibió una carrocería de 5,5 metros, una arquitectura de 800 voltios, versiones con tres motores eléctricos y el sistema Huawei ADS con funciones avanzadas de asistencia al conductor. En el interior, hay tres pantallas en el panel frontal, una enorme pantalla de proyección y un conjunto de funciones al nivel de Rolls-Royce: nevera, mesas, insonorización activa e incluso una caja fuerte con protección biométrica.
Es especialmente significativo que el Maextro no se venda como una "alternativa barata" al Maybach. El costo del modelo alcanza 1 millón de yuanes (10.900.000 rublos), y Huawei ya está preparando una versión Grand Design aún más cara para el segmento de alrededor de 300 mil dólares (22.145.000 rublos).
Para las marcas alemanas, la situación parece preocupante. BMW Group ya informó una caída del 10% en las ventas en China en el primer trimestre de 2026, y Mercedes-Benz perdió alrededor del 27% de sus entregas. En este contexto, las marcas chinas locales están comenzando a apoderarse no solo del segmento masivo, sino también del territorio que durante décadas controlaron las marcas de lujo europeas.
Hace unos años, los automóviles chinos competían principalmente por el precio. Ahora, Huawei, Yangwang y Nio intentan vender coches más caros que Porsche y Maybach, y, a juzgar por las ventas, el mercado está aceptando gradualmente las nuevas reglas.
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