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BYD impugna la decisión del Pentágono y Nio prepara una demanda: por qué la lista estadounidense causó controversia
Los fabricantes de automóviles chinos rechazan las acusaciones de vínculos con estructuras militares estadounidenses y consideran medidas legales
Estados Unidos incluye a BYD y Nio en la lista militar: ¿qué amenaza esto a los mayores fabricantes de automóviles de China?
El Pentágono ha ampliado la lista de empresas que, según Washington, están vinculadas al sector militar-industrial chino
El ex diseñador de Nio y GWM explica por qué el Ferrari Luce se ve extraño
Según él, el primer coche eléctrico de Ferrari se quedó atascado entre el diseño industrial y la estética automotriz, y ese fue el principal error del proyecto.
La industria automotriz china entra en una nueva fase: la era del crecimiento fácil termina, comienza la lucha por la supervivencia
Incluso los directores de las empresas chinas más grandes reconocen que el mercado ya no crece como antes y la competencia se vuelve cada vez más feroz
Los vehículos eléctricos chinos empiezan a abaratarse más rápido que los de gasolina
La fuerte caída del valor residual amenaza no solo a los propietarios, sino a todo el modelo de crecimiento de la industria automotriz china
China se ocupa de los "asientos-cama" en los automóviles, los reguladores los consideran una nueva amenaza para la seguridad
Después de las manijas ocultas y las pantallas enormes, las autoridades comenzaron a luchar contra la "gravedad cero" en los interiores de los vehículos eléctricos
Todo fue planeado por General Motors: por qué los autos modernos son más complejos, pero no necesariamente peores que los antiguos
Cómo una idea de la década de 1920 todavía influye en el mercado automotriz
Las ventas del líder del mercado automotriz chino cayeron inesperadamente
El volumen de ventas de BYD cayó un 36%, y Geely tomó la delantera
Nuevo estándar de China: carrocería de aluminio
Por qué BYD, NIO y Geely están cambiando al aluminio y cuánto costará su mantenimiento en el mercado secundario
¿De repente? Xiaomi podría ser la más rápida de la historia en entregar 1 millón de autos
Xiaomi fija una meta de 550 000 automóviles para 2026, pero podría batir récords