Автомузей

Как американский Dodge Tradesman оказался на службе в органах в СССР
Благодаря выставке криминалистической техники советская милиция получила доступ к современным зарубежным автомобилям и оборудованию

Как Skoda 706 RT стала «рабочей лошадкой» в Советском Союзе
Чехословацкий грузовик быстро завоевал доверие благодаря надёжности, комфорту и способности работать в самых тяжёлых условиях

Volkswagen Scirocco: как народная марка создала своё первое спортивное купе
Автомобиль дебютировал раньше первого Golf и стал одной из самых необычных моделей концерна своего времени

ВАЗ-2107: автомобиль, который оказался долговечнее собственных наследников
Пока более современные модели сменяли друг друга, классический седан АвтоВАЗа продолжал пользоваться спросом как в России, так и за рубежом

История ГАЗ-2308 «Атаман»: амбициозный проект, опередивший своё время
В середине 1990-х годов Горьковский автозавод разрабатывал целое семейство рамных внедорожников и пикапов, однако до полноценного серийного производства проект так и не дошёл

Как Alfa Romeo превратила свой флагманский седан в пожарный пикап и построила гоночный болид с мотором V10
Модель 164 стала основой для сразу нескольких необычных проектов — от служебного автомобиля до среднемоторного прототипа мощностью 620 л.с.

Три колеса вместо четырёх: история Toyota i-Road
Компактный, манёвренный и способный наклоняться в поворотах — он оказался слишком необычным для своего времени

Mercedes-Benz Pagoda: спорткар, изменивший философию SL
История культового родстера, который оказался успешнее своих знаменитых предшественников и покорил рынок США

ЗИЛ-19.440: самый необычный тягач завода имени Лихачёва
В начале 1990-х ЗИЛ пытался освоить бескапотную компоновку, однако серийное производство так и не началось

Mercury Bobcat: забытый герой американского автопрома
Полвека спустя эта машина напоминает, что не все достойные автомобили становятся культовыми при жизни

УАЗ-300: забытый проект, из которого выросла «Буханка»
Нехватка ресурсов, слабый двигатель и производственные задачи не позволили перспективному грузовику попасть на конвейер

BMW E38 из «Бумера»: как седан стал легендой
После выхода фильма он перестал быть просто автомобилем и превратился в один из главных символов своего времени

Volvo 480: самый смелый провал шведской марки
Несмотря на прогрессивную конструкцию и футуристичный облик, автомобиль так и не оправдал ожиданий производителя

Magna Torrero Badlander: купе, пикап и кемпер в одном автомобиле
Этот необычный проект стоил 3 миллиона долларов, но так и остался в единственном экземпляре

ВАЗ-2116 «Силуэт»: седан, который мог изменить АвтоВАЗ
Проект создавался вместе с Magna, ZF и Ricardo, но до серийного производства так и не дошёл