Автомузей
НАМИ-012: советский грузовик, работавший на дровах
Уникальная разработка инженеров могла изменить транспорт в отдалённых регионах страны
ЗИЛ-3906 «Аэролл»: вездеход, который мог стать революцией
Уникальный аппарат сочетал преимущества колёс и гусениц, но оказался слишком сложным для серийного производства
МАЗ-200: грузовик, построивший послевоенный СССР
Советский тяжеловоз получил американские корни, но стал самостоятельной и крайне удачной разработкой
ГАЗ-ТК: необычная трёхоска для армии и разведки
История необычного проекта ГАЗ-ТК, созданного для безоткатных орудий и армейских задач
Самый необычный карьерный транспорт, который не пошёл в серию: НАМИ-0143-СХЗ
Этот советский автопоезд мог перевозить грузы по болотам и рыхлым грунтам, но оказался слишком сложным для массового производства
Автомобиль будущего, созданный в СССР в 1980-х: АЗЛК-21414 «Истра»
Дюралевый кузов, проекция на лобовое стекло и ночное видение — всё это проектировали для советского авто
Самый необычный автомобиль начала XX века
Американский изобретатель попытался сделать поездки комфортнее с помощью восьмиколёсной машины, но рынок оказался не готов
Единственная победа соцавтопрома: феномен Dacia
Румынская марка сумела пережить смену эпох, сохранить имя и превратиться в один из самых успешных автомобильных брендов Европы
За что «шестисотый» Mercedes обожали в СНГ
W140 стал символом статуса благодаря сочетанию технологий, комфорта и почти эталонного качества сборки
Почему советский НАМИ-044Э оказался слишком ранним
Опытный образец проходил болота лучше гусеничной техники, но серийным так и не стал
Автопоезд от которого текли слюни: военная пекарня СССР, работавшая прямо в колонне
АХБ-2,5 позволяла выпекать хлеб прямо во время движения и работала в любых климатических условиях
Зачем ЗАЗ получил лючок в полу салона
У загадочного отверстия было сразу несколько объяснений, но правдой оказалось только одно
Volkswagen W12 — предвестник Bugatti Veyron
Как инженерные эксперименты немецкого концерна привели к появлению одного из самых быстрых автомобилей мира
Как Porsche помогал советскому автопрому
Немецкие специалисты участвовали не только в создании ВАЗ-2108, но и в проектах Москвича и Жигулей
Самый крупный бензиновый ЗИЛ в истории СССР: ЗИЛ‑133
Трёхосный грузовик с огромным расходом топлива и высокой грузоподъёмностью выпускали почти два десятилетия