¿Qué riesgos conlleva un freno de mano congelado en invierno y cómo evitar una reparación costosa?

No se debe calentar el sistema de frenos con fuego directo o una pistola de calor

En heladas severas, es común que el motor del coche arranque, pero el vehículo no pueda moverse debido a la congelación del freno de mano. El mecánico automotriz Alexéi Stepantsov explicó cómo evitar una reparación bastante costosa.

Aclaró que la causa del problema es la humedad que entra en el mecanismo de cable del freno de mano a través de una cubierta dañada y se convierte en hielo. El cable congelado impide que las pastillas se separen completamente del disco de freno.

En este caso, no se recomienda intentar mover el coche a la fuerza, ya que podría causar daños.

En su lugar, se debe dejar que el coche se caliente en un lugar cálido o utilizar un secador de pelo doméstico, dirigiendo cuidadosamente el aire caliente a la zona por donde pasa el cable. No se permite el uso de una pistola de calor o fuego directo.
Алексей Степанцов, автомеханик

Para evitar este problema, se recomienda no utilizar el freno de mano en el estacionamiento durante el invierno, en la medida de lo posible.

En los coches con caja de cambios manual, se puede dejar la marcha engranada (primera o marcha atrás, dependiendo de la pendiente), y en los coches con caja de cambios automática, colocar el selector en la posición «P».

El mantenimiento técnico regular del sistema de frenos, incluida la lubricación de los cables, también ayuda a prevenir la congelación.

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Fuentes
32cars

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