LiAZ
¿Por qué los autobuses soviéticos perdieron la puerta del conductor?
Ahorro, resistencia de la carrocería, seguridad y cambios en el funcionamiento del transporte público: posibles razones de una decisión inusual
¿Cómo se convirtió Skoda en parte del grupo alemán?
¿Por qué la unión con Volkswagen fue un punto de inflexión para la empresa y toda la industria de la región?
Murommashzavod localizo un nodo clave para autobuses electricos
Las inversiones en el proyecto ascendieron a 2,2 mil millones de rublos, la localizacion es del 84% y el precio es inferior al de los analogos chinos
El cuarto fabricante de automóviles ruso adopta la jornada de cuatro días debido a la caída de la demanda
LiAZ reduce la producción de autobuses debido a la crisis en el mercado