Volkswagen
Volkswagen отложил электрический Golf: компания боится повторить ошибку ID-линейки
Глава компании признал: нынешних моделей достаточно, а легендарный хечбек пока слишком рискованно переводить на батареи
Электромобили всё ещё менее прибыльны: Volkswagen Group ждёт платформу SSP, чтобы закрыть разрыв
Маржа на текущих моделях отстаёт от ДВС на 20–30%: давление себестоимости и норм выбросов меняет стратегию
5 автогигантов из Китая с выручкой в триллионы, кто они? — CEO XPeng дал свой прогноз
Глава компании заявил о будущей консолидации рынка и назвал ключевую проблему — перегрев новинок
Volkswagen сокращает производство до 9 млн автомобилей
Компания снижает мощности на фоне падения спроса и рентабельности
Как Skoda стала частью немецкого концерна
Почему союз с Volkswagen стал переломным моментом для компании и всей индустрии региона
Продажи Volkswagen резко выросли в России
В 2026 году спрос вырос на 352%. Наибольшую популярность завоевал Tiguan
Стоит ли переплачивать за оригинальные запчасти
Почему заводские детали не всегда лучше и когда разумно выбрать аналог
Легенды на колёсах: 5 машин, способных ездить вечно
От Volvo до Mercedes: автомобили, которые не боятся времени
Автопроизводители США просят Трампа ограничить китайские машины
Компании призвали сохранить санкции на авто из Поднебесной из-за рисков безопасности и конкуренции
Автогиганты ищут новое применение батареям из-за падения спроса
Глобальные продажи электромобилей в феврале оказались на 11% ниже прошлогоднего уровня
Porsche столкнулся с серьёзными финансовыми проблемами
Компания потратила около 700 млн евро на американские тарифы и подняла цены на автомобили
Старт-стоп: вред или польза для двигателя
Почему современные моторы выдерживают тысячи запусков и какую роль играют масло и аккумуляторы