Промышленность

Китай готовит революцию в грузоперевозках: к 2030 году почти половина новых тягачей станет электрическими

Китай готовит революцию в грузоперевозках: к 2030 году почти половина новых тягачей станет электрическими

Власти поставили цель довести долю «новой энергетики» в сегменте тяжёлых грузовиков до 40%, а на отдельных маршрутах — до 80%

Китай потребовал от электромобилей невозможного

Китай потребовал от электромобилей невозможного

Батареи больше не должны загораться даже при тепловом разгоне, а двери обязаны открываться без электричества

Как дизельное топливо обогнало бензин по цене

Как дизельное топливо обогнало бензин по цене

Почему современная «солярка» обходится дороже АИ-95 и какую роль в этом сыграли экология и технологии

Как Mercedes-Benz придумал свою систему классов

Как Mercedes-Benz придумал свою систему классов

Что означают буквы C, E, S, GL и EQ в названиях автомобилей Mercedes-Benz и как они помогают ориентироваться в модельном ряду

400 тысяч км: какие автомобили живут дольше всех

400 тысяч км: какие автомобили живут дольше всех

Аналитики сравнили десятки брендов и выяснили, кому по силам огромные пробеги

В Honda назрел бунт: бывшие руководители попытались сместить главу компании

В Honda назрел бунт: бывшие руководители попытались сместить главу компании

Причиной конфликта стали многомиллиардные убытки, неудачная стратегия электрификации и падение продаж на крупнейшем авторынке мира

Глава Toyota не сдаётся: Акио Тоёда пообещал сохранить двигатели внутреннего сгорания

Глава Toyota не сдаётся: Акио Тоёда пообещал сохранить двигатели внутреннего сгорания

Председатель крупнейшего автопроизводителя мира заявил, что чувствует себя «в одиночестве», продолжая защищать традиционные моторы

«Москвич» меняет стратегию: почему гибриды становятся важнее электромобилей

«Москвич» меняет стратегию: почему гибриды становятся важнее электромобилей

Завод подтвердил выпуск в 2027 году первой модели с двумя силовыми установками на фоне взрывного роста спроса

Бензиновые автомобили проигрывают: в Китае машины с зарядкой заняли почти 63% рынка

Бензиновые автомобили проигрывают: в Китае машины с зарядкой заняли почти 63% рынка

Рекордный результат достигнут даже без прежних субсидий, а продажи моделей с ДВС продолжают резко снижаться

BYD оспаривает решение Пентагона, а Nio готовит иск: почему американский список вызвал спор

BYD оспаривает решение Пентагона, а Nio готовит иск: почему американский список вызвал спор

Китайские автопроизводители отвергают обвинения в связях с военными структурами США и рассматривают юридические меры

Prius больше не главный гибрид Toyota: почему семейный минивэн неожиданно вышел на первый план

Prius больше не главный гибрид Toyota: почему семейный минивэн неожиданно вышел на первый план

Пока легендарный седан остаётся символом гибридных технологий, реальный успех Toyota всё чаще обеспечивают совсем другие модели

США включили BYD и Nio в военный список: чем это грозит крупнейшим автопроизводителям Китая

США включили BYD и Nio в военный список: чем это грозит крупнейшим автопроизводителям Китая

Пентагон расширил перечень компаний, которые, по мнению Вашингтона, связаны с китайским военно-промышленным сектором

Tesla обошла Subaru по надёжности пробега: исследование удивило автомобильный рынок

Tesla обошла Subaru по надёжности пробега: исследование удивило автомобильный рынок

Новый анализ долговечности автомобилей показал неожиданного лидера среди электрических моделей и подтвердил доминирование японских брендов

Subaru не собирается хоронить «механику»: почему ручная коробка ещё может получить шанс на выживание

Subaru не собирается хоронить «механику»: почему ручная коробка ещё может получить шанс на выживание

Несмотря на переход к гибридам и электромобилям, японский производитель не исключает появления новых моделей с механической коробкой передач

Ford отказался от седанов и не жалеет об этом, но всё же готов вернуть их на рынок

Ford отказался от седанов и не жалеет об этом, но всё же готов вернуть их на рынок

Руководство считает ставку на кроссоверы и пикапы правильным решением, но спрос на классические легковые автомобили может заставить бренд пересмотреть стратегию