Baja del vehículo del registro: lo que debe saber el vendedor

Contrato de compraventa en papel y electrónico: diferencias y dónde hay menos riesgos

La venta de un automóvil "de segunda mano" rara vez se limita a la simple entrega de las llaves y la recepción del dinero. Para el vendedor, siempre es un proceso en el que el aspecto financiero se entrelaza estrechamente con los matices legales. Muchos, después de deshacerse del coche, sinceramente creen que la historia ha terminado y respiran aliviados. Sin embargo, después de unos meses, pueden llevarse una sorpresa muy desagradable: cartas de la Inspección Estatal de Tráfico con multas por infracciones ajenas o notificaciones de la inspección fiscal exigiendo el pago del impuesto sobre vehículos por un automóvil vendido hace mucho tiempo.

La razón de estas situaciones no radica en errores de los inspectores, sino en el procedimiento de registro estatal de vehículos. Mientras el nuevo propietario no registre el automóvil a su nombre, en los registros oficiales seguirá figurando a nombre del anterior propietario. Esto significa que todas las consecuencias de la explotación, desde las multas automáticas por exceso de velocidad hasta las liquidaciones de impuestos, recaen formalmente sobre él. Para evitar este tipo de problemas, muchos vendedores se plantean dar de baja el vehículo inmediatamente después de la transacción. Pero, ¿es esto siempre posible y es realmente necesaria tal medida? Lo analizaremos en detalle.

¿Por qué el automóvil vendido sigue siendo jurídicamente "suyo"?

Después de firmar el contrato de compraventa, el vendedor suele tener la sensación de que todas las formalidades han terminado. En la práctica, la etapa jurídicamente significativa no ha hecho más que empezar. La normativa vigente obliga al comprador a acudir a cualquier unidad de la Inspección Estatal de Tráfico en un plazo de 10 días naturales tras la celebración de la transacción y registrar el vehículo a su nombre. Sólo después de esto aparece en las bases de datos de registro una entrada sobre el cambio de propietario.

Sin embargo, en la práctica, no todos cumplen este plazo. Algunos posponen la visita a la Inspección Estatal de Tráfico por falta de tiempo, otros se van de viaje de negocios y otros revenden el automóvil sin haberlo registrado a su nombre. No es raro que se ignore conscientemente el requisito de la ley: la multa por registro tardío para las personas físicas es de 1500 a 2000 rublos y no se percibe como un castigo grave.

Mientras el automóvil no se vuelva a registrar, todas las infracciones registradas por las cámaras de detección automática (exceso de velocidad, saltarse un semáforo en rojo, errores de estacionamiento) se tramitan a nombre de la persona a cuyo nombre figura el automóvil en la base de datos de la Inspección Estatal de Tráfico. El impuesto sobre vehículos se calcula de forma similar. La administración tributaria elabora anualmente las liquidaciones basándose en los datos de la Inspección Estatal de Tráfico en una fecha concreta. Si en ese momento el automóvil sigue registrado a su nombre, usted recibirá la notificación de pago, aunque de hecho haya vendido el automóvil mucho antes.

Formalmente, tanto las multas como el impuesto pueden impugnarse presentando una copia del contrato de compraventa con la fecha de la transacción. Pero en la práctica, esto significa solicitudes, visitas a los departamentos y pérdida de tiempo, lo que convierte la venta del automóvil en un proceso prolongado y estresante.

Contrato en papel: habitual, pero arriesgado

La opción clásica para formalizar una transacción es un contrato de compraventa en forma escrita simple. Se rellena a mano o se imprime en tres ejemplares: para el vendedor, el comprador y la Inspección Estatal de Tráfico. El documento está firmado por ambas partes, no requiere la participación de un notario y se formaliza rápidamente, sin acceso a Internet.

Es en este escenario en el que el vendedor resulta más vulnerable. Inmediatamente después de firmar un contrato en papel, es imposible dar de baja el automóvil. La ley establece una secuencia clara: primero, el comprador está obligado a registrar el automóvil a su nombre en un plazo de 10 días. Sólo después de este período, si el registro no ha tenido lugar, el vendedor tiene derecho a iniciar la cancelación del registro.

De hecho, el vendedor se encuentra en un estado de "suspensión" durante al menos una semana y media, dependiendo totalmente de la buena fe del comprador. La única forma de controlar la situación es la verificación. Entre 10 y 11 días después de la transacción, es necesario acceder al sitio web oficial de la Inspección Estatal de Tráfico y utilizar el servicio "Verificación de vehículos", introduciendo el VIN o el número de matrícula. Si resulta que el automóvil sigue registrado a su nombre, es necesario actuar de inmediato.

El vendedor tiene derecho a dirigirse a cualquier unidad de la Inspección Estatal de Tráfico o a presentar una solicitud a través del portal de "Servicios Estatales" para cancelar el registro del vehículo en relación con la venta. A la solicitud se adjuntan el pasaporte, el PTS con una nota sobre el nuevo propietario y el contrato de compraventa. Después de esto, el automóvil se da de baja y la responsabilidad por las multas e impuestos se elimina del vendedor. Al mismo tiempo, el comprador tiene dificultades adicionales: para registrar el automóvil, tendrá que restablecer el registro, lo que a menudo conduce a conflictos entre las partes.

Contrato electrónico: protección instantánea para el vendedor

Con el desarrollo de los servicios digitales, ha aparecido una opción alternativa y más segura: un contrato de compraventa electrónico, formalizado a través del portal de "Servicios Estatales". Este mecanismo se creó precisamente para eliminar los riesgos asociados a la espera de las acciones del comprador.

El procedimiento comienza con la creación de un contrato electrónico en la cuenta personal de uno de los participantes en la transacción. En el documento se introducen los datos del pasaporte de las partes, la información sobre el automóvil del PTS y el STS. El segundo participante recibe una notificación y confirma las condiciones, firmando el contrato con una firma electrónica, que se genera al registrarse en el portal.

El punto clave es que, después de firmar el contrato electrónico, la información sobre el cambio de propietario se transmite instantáneamente a la base de datos de la Inspección Estatal de Tráfico. Desde un punto de vista jurídico, el automóvil se considera vendido inmediatamente. A diferencia de un contrato en papel, el vendedor tiene derecho a cancelar el registro del automóvil inmediatamente, sin esperar a que expire el plazo de 10 días. La solicitud de baja se presenta a través del mismo portal, y el sistema la confirma automáticamente basándose en el contrato de compraventa electrónico vigente.

Para el comprador, el procedimiento también se simplifica: tiene un documento electrónico completo para registrar el automóvil, y los mismos 10 días para registrarse, pero sin riesgo para el anterior propietario. El contrato electrónico es gratuito y reduce significativamente los riesgos legales, aunque requiere que ambos participantes tengan cuentas confirmadas en "Servicios Estatales", lo que a veces se convierte en un obstáculo.

Algoritmo de acciones para el vendedor

Partiendo de las características descritas, el vendedor debe adherirse a un plan claro. En la primera etapa, es importante elegir la forma de formalizar la transacción. Si es técnicamente posible y el comprador está de acuerdo, es preferible optar por un contrato electrónico a través de "Servicios Estatales". Sí, esto requerirá un poco más de tiempo en la reunión, pero evitará posibles problemas en el futuro. Después de firmar el contrato electrónico, el vendedor presenta inmediatamente una solicitud para cancelar el registro; aquí termina su participación en el proceso.

Si la transacción se formaliza mediante un contrato en papel, es necesario estar preparado para un período de incertidumbre. Un ejemplar del contrato de compraventa debe permanecer obligatoriamente en poder del vendedor. El día de la transacción, se realiza una entrada sobre el nuevo propietario en el PTS. A continuación, es razonable establecer un recordatorio para el día 11 después de la venta y comprobar el estado del automóvil en la base de datos de la Inspección Estatal de Tráfico. Si el automóvil no se ha vuelto a registrar, no debe esperar y confiar en las promesas del comprador: la solicitud de baja debe presentarse inmediatamente.

Se recomienda conservar todos los documentos relacionados con la venta: contrato, acta de entrega-recepción, correspondencia. Pueden ser necesarios si las multas o las liquidaciones de impuestos siguen llegando y hay que impugnarlas.

Desde un punto de vista jurídico, el vendedor no está obligado a dar de baja el automóvil después de su venta; la responsabilidad principal del registro recae en el comprador. Sin embargo, la práctica demuestra que confiar exclusivamente en la buena fe de otra persona es arriesgado. La baja del registro no es una obligación, sino un derecho fundamental del vendedor, que le permite protegerse de problemas financieros y jurídicos.

El contrato de compraventa electrónico a través de "Servicios Estatales" simplifica radicalmente esta protección, permitiendo romper la conexión con el automóvil prácticamente al instante. Al utilizar un contrato en papel, la estrategia del vendedor debe ser activa y coherente: control después de 10 días y acciones rápidas ante la inacción del comprador. Los procedimientos modernos ofrecen todas las herramientas para que la venta de un automóvil no deje "colas" desagradables en forma de multas, impuestos y litigios después de unos meses. Lo principal es conocer estas herramientas y utilizarlas a tiempo.

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