BMW
El motor ya no ruge: la fábrica más antigua de BMW anuncia el fin de la era de los motores de combustión interna
La compañía trasladará la planta de Múnich a la producción de vehículos eléctricos a partir de 2027
Fin de una era: BMW deja de fabricar el Serie 8
La producción finalizará en 2026, el futuro del modelo sigue en duda
El importación de coches usados en Rusia creció un 9% en marzo
Japón lidera, pero los envíos desde China están creciendo
¿Vale la pena pagar de más por repuestos originales?
¿Por qué las piezas de fábrica no siempre son mejores y cuándo es sensato elegir un análogo?
Leyendas sobre ruedas: 5 coches capaces de durar para siempre
Desde Volvo hasta Mercedes: automóviles que no temen al tiempo
Las marcas chinas avanzan en el segmento premium
El Maextro S800 comenzó a venderse en China mejor que el Porsche Panamera, el BMW Serie 7 y el Mercedes-Maybach Clase S
El futuro de las cajas de cambios manuales segun los expertos: desapareceran las cajas "manuales"
Las transmisiones automaticas se vuelven mas eficientes, pero la mecanica sigue siendo demandada en varios segmentos
El importación de automóviles usados a Rusia aumentó un 31%
En enero y febrero de 2026 se importaron 49,7 mil automóviles
BMW sustituye a las personas por robots
La planta de Leipzig comenzará a utilizar robots humanoides en el taller de ensamblaje de baterías
El buque insignia de BMW se queda sin el avanzado piloto automático
El Personal Pilot L3 del Serie 7 se descartó debido a su alto costo
Por que las suspensiones MacPherson dominan desde hace 80 años
Como una solucion de la decada de 1940 permitio usar la disposicion transversal y por que las marcas premium volvieron a los dos brazos
PSA y GM: dos gigantes de la industria automotriz
Historia de los consorcios automotrices frances y estadounidense: marcas, fusiones y avances tecnologicos
GR Supra: ¿un punto final o una pausa?
En la primavera de 2026 finalizará la producción de la quinta generación
Motores que se convirtieron en un dolor de cabeza para los propietarios
Errores de cálculo que costaron miles de millones a los fabricantes de automóviles
El mercado secundario de motocicletas alcanza un máximo histórico
125 mil unidades vendidas, lideradas por marcas japonesas