Neumáticos correctamente inflados: el mito de las dos atmósferas y las recomendaciones modernas

Es una de las principales cuestiones de seguridad vial

Verificar la presión de los neumáticos es uno de los elementos más sencillos y, a la vez, importantes para la seguridad en la conducción. A pesar de que muchos conductores todavía se guían por el mítico "dos atmósferas", los automóviles modernos requieren un enfoque individualizado que tenga en cuenta el peso, la construcción y el tipo de neumáticos. Seguir ciegamente una regla obsoleta puede provocar un desgaste rápido de la suspensión, un desgaste desigual de la banda de rodadura y un mayor consumo de combustible.

El neumático no es solo un aro de goma, sino un complejo componente de ingeniería que actúa como el primer amortiguador del automóvil. El aire interior juega un papel clave: al pasar por irregularidades, se comprime, absorbe parte de la energía y protege los resortes, amortiguadores, silentblocks y otros elementos de la suspensión. Con la presión correcta, la superficie de contacto del neumático con la carretera distribuye de manera óptima la carga, asegurando el agarre al acelerar, frenar y en las curvas. Cualquier desviación de la norma altera este equilibrio, aumentando la carga sobre la suspensión y acelerando el desgaste.

Los neumáticos con presión insuficiente son un problema común en las carreteras. La presión disminuye de forma natural y muchos automovilistas olvidan verificarla, guiándose por el mito de las "dos atmósferas". Para los automóviles modernos, esto es demasiado poco: un neumático blando se flexiona, la carga se desplaza hacia los flancos, la banda de rodadura se desgasta de manera desigual y la suspensión recibe golpes adicionales. Los cojinetes de las ruedas, los amortiguadores y los silentblocks comienzan a trabajar al límite, aumenta la resistencia a la rodadura y el consumo de combustible, y la управляемость empeora: el automóvil se vuelve "blando" y menos predecible en la carretera.

Por otro lado, una presión excesivamente alta también es peligrosa. Los neumáticos inflados en exceso se vuelven rígidos, pierden su función de amortiguación, transmitiendo todas las irregularidades de la carretera a la carrocería y la suspensión. El centro de la banda de rodadura se desgasta más rápido, el agarre a la carretera empeora, especialmente en superficies mojadas, la управляемость se ve afectada y el viaje se vuelve incómodo. El supuesto ahorro de combustible se convierte en un riesgo para la seguridad y en gastos de reparación de miles de euros.

¿Dónde encontrar la presión correcta para su automóvil? Solo en el fabricante. Estos datos se encuentran en una placa en la carrocería, generalmente en el borde de la puerta del conductor, dentro de la tapa del depósito de combustible o en el pilar central, y en el manual del propietario. Se indica la presión para las ruedas delanteras y traseras, para la carga parcial y completa del automóvil, y a veces también para diferentes tamaños de neumáticos. Por ejemplo, para los crossovers, puede ser de 2,3 bares delante y 2,1 bares detrás con carga normal, y de 2,5/2,8 bares con carga completa.

La presión debe verificarse con los neumáticos fríos, al menos una vez al mes y обязательно antes de un viaje largo. Pequeñas desviaciones de la norma pueden afectar significativamente el funcionamiento de la suspensión, el consumo de combustible y el desgaste de los neumáticos. Los automóviles modernos están diseñados para parámetros de presión precisos que tienen en cuenta la dinámica, el peso y la distribución de la carga.

El mito de las "dos atmósferas" es una reliquia del pasado. No tiene en cuenta los materiales modernos, la construcción de los neumáticos y las características de la suspensión de los automóviles modernos. Seguir esta regla no solo puede no ayudar, sino que puede ser perjudicial. Una simple verificación de la presión y el cumplimiento de las recomendaciones del fabricante permiten prolongar la vida útil de los neumáticos y la suspensión, ahorrar combustible y minimizar el riesgo de situaciones de emergencia.

Por lo tanto, la presión de los neumáticos no es una nimiedad, sino uno de los elementos clave para una conducción segura y económica. Unos minutos al mes para verificar la presión y compararla con la placa del fabricante garantizarán la seguridad del automóvil, reducirán los costos de reparación y aumentarán la comodidad y la seguridad en los viajes. Los automóviles modernos y sus neumáticos requieren una actitud atenta y consciente, y los mitos obsoletos sobre las dos atmósferas deberían dejarse atrás hace mucho tiempo.

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Fuentes
dzen.ru

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