Nadezhda Astam
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El interés por los vehículos eléctricos disminuye, los motores de combustión interna recuperan posiciones
Un estudio muestra un cambio en las preferencias de los consumidores en medio de cambios en la economía y la regulación

¿Por qué es peligroso conducir con neumáticos viejos, incluso con una banda de rodadura "viva"?
Cómo envejece el caucho, dónde mirar la fecha de fabricación y por qué los neumáticos deben cambiarse cada 5 a 7 años, independientemente del kilometraje

¿Cuándo las piezas de repuesto usadas son una elección inteligente y no un compromiso?
¿En qué casos los repuestos de automóviles usados permiten ahorrar entre un 30 y un 70 % sin riesgo para la seguridad y la vida útil del vehículo?

¿Por qué los pequeños motores turbo son más rápidos que los grandes V8?
Cómo la química, la física y la ingeniería mataron el culto al cubicaje, y por qué hay que pagar por ello con la vida útil

¿Se pueden montar los neumáticos direccionales al revés? Mito y realidad
Analizamos un popular truco para todoterrenos y explicamos por qué es más peligroso de lo que parece

ZAZ-965: por qué el "jorobado" Zaporozhets se convirtió en leyenda de la URSS
Un coche popular del que se burlaban, pero que fue amado por millones

RunFlat: ¿un salvavidas en la carretera o un costoso compromiso?
Ventajas, desventajas y limitaciones reales: honestidad sin marketing

Check Engine: ¿una luz de advertencia aterradora o un error menor?
Errores comunes, síntomas peligrosos y formas de restablecer temporalmente el indicador

Volkswagen Beetle A5: un digno final para una gran historia
Un análisis honesto de las razones de la desaparición del último "Escarabajo"

Italia presenta el Peralta S con un diseño al estilo del Maserati Boomerang
El supercoche único de Giugiaro con un motor de 621 CV ya se compara con el Cybertruck, y con razón

¿Por qué el inyector reemplazó al carburador para siempre?
Cómo el progreso obligó a la industria automotriz a cambiar a la inyección electrónica y qué pasó con los motores de carburador

Automóviles con dos motores: ¿locura o genialidad?
Los coches más extraños en los que los diseñadores colocaron dos motores de combustión interna completos

SKYACTIV-X: cómo Mazda logró que un motor de gasolina piense que es diésel
¿Por qué los japoneses dedicaron diez años a la tecnología SPCCI y por qué este motor se sale de lo común?

El endoscopio no es una varita mágica: cinco errores que arruinan cualquier revisión del motor
Por qué la "imagen de la cámara" puede inducir a error y cómo utilizar correctamente el endoscopio en el diagnóstico

Cinco conceptos de Lamborghini que no llegaron a la línea de producción
Prototipos que debieron cambiar la marca, pero que quedaron como experimentos audaces fuera del futuro de la producción en serie

¿Por qué los coches tienen la tapa del depósito de combustible en lados diferentes?
La ubicación de la tapa no es aleatoria: está determinada por el equilibrio, la seguridad, la disposición y la historia del desarrollo del modelo

Victoria histórica: Norris se corona campeón de la Fórmula 1 por primera vez
El británico se adjudicó el primer título, manteniendo el liderazgo en la temporada y poniendo fin a la era de dominio de Max Verstappen

En Año Nuevo, con nuevas señales: ¿qué indicaciones viales aparecerán a partir del 1 de enero?
Analizamos qué señales introduce la nueva norma GOST, por qué se combinan y por qué aún no se ven en las carreteras

Que no pasen los ladrones: los mejores métodos para proteger un coche en 2025
Guía práctica: qué sistemas mecánicos y electrónicos dificultan el trabajo al ladrón y cuáles ya no funcionan

Cuando el nombre decepciona: nombres de coches extraños y divertidos
Ejemplos reales de cómo nombres aparentemente exitosos se convirtieron en curiosidades debido a la traducción y las peculiaridades culturales de diferentes países

Deportivos creados para el todoterreno: cinco ejemplos raros
Desde el Mega Track hasta el Sterrato: los coches deportivos más inusuales que pueden salirse del asfalto

Nuevo Mazda CX-5: evolución del superventas, no una carrera por las tendencias
Híbrido de desarrollo propio, más digitalización y un espacioso habitáculo: los japoneses actualizan su éxito sin revoluciones, pero con inteligencia

Ciberdragón que no despegó: el fracaso del sueño de Great Wall en el mercado de los EV
Show al inicio y silencio al final: ¿dónde se equivocó GWM?

¿A dónde se fueron los coches pequeños?: cómo los crossovers desplazaron a los favoritos anteriores
Por qué los hatchbacks compactos y asequibles desaparecieron de las carreteras, cediendo el paso a los pseudotodo terrenos con un estatus inflado

Oldsmobile Jetfire: el primer coche de serie con turbocompresor
Historia de un coche adelantado a su tiempo: alta compresión, inyección de agua y metanol y un fracaso provocado por los usuarios

Volkswagen XL1: el híbrido más económico en la historia de la marca
El VW XL1 biplaza consume menos de un litro por cada 100 km y pesa como un coche deportivo de carbono

Honda EV Outlier: crucero eléctrico del futuro
El nuevo concepto de Honda con motores en las ruedas y diseño ciberpunk muestra cómo será la motocicleta de los próximos años

¿Por qué la potencia del motor se mide en caballos de fuerza?
Historia del origen del caballo de fuerza, particularidades del cálculo y tipos modernos de esta magnitud

Aston Martin Bulldog: el ancestro olvidado de los hipercoches
El coche que debía ser el primero en alcanzar las 200 millas por hora y cambiar la historia, pero se adelantó a su tiempo

Italjet Dragster 459 Twin: un nuevo nivel de scooter demencial
El scooter más radical del mundo ha vuelto: automático con levas, suspensión inteligente y un motor bicilíndrico de 47 "caballos"