Xiaomi Auto ha obtenido una patente para un nuevo sistema de advertencia de exceso de velocidad que funciona de forma diferente a las soluciones tradicionales. En lugar de activarse solo cuando se infringen los límites, la tecnología analiza la situación alrededor del vehículo y emite una advertencia si el coche se mueve notablemente más rápido que el flujo, incluso si formalmente el conductor respeta las normas.
El sistema recibe datos de los sensores sobre los objetos cercanos, identifica los vehículos de referencia y calcula la diferencia de velocidad relativa. Cuando este indicador supera un umbral establecido, el conductor recibe una señal de peligro potencial. El documento subraya que las situaciones de emergencia pueden surgir incluso a una velocidad "legal", por ejemplo, cerca de escuelas, obras de construcción, zonas turísticas o en lugares con construcciones densas, donde el transporte suele moverse mucho más lento.
El umbral de sensibilidad del sistema se determina automáticamente, dependiendo del tipo de carretera y las condiciones. En las autopistas será más alto, y en las zonas peatonales concurridas, notablemente más bajo. Después de analizar el tramo y el tráfico actual, el algoritmo selecciona el umbral y activa la advertencia.
La patente indica que el sistema puede notificar al conductor de varias maneras: con una señal visual en la pantalla central o con una advertencia de voz a través de TTS. En ambos casos, el conductor recibe retroalimentación en tiempo real, lo que debería reducir la probabilidad de una colisión relacionada con un exceso de velocidad repentino en relación con el tráfico circundante.
Xiaomi cree que este enfoque aumentará la seguridad en las zonas urbanas densas, donde los sistemas clásicos de control de velocidad resultan insuficientemente informativos.
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