BYD
BYD prepara la red de carga más potente de Europa
La nueva infraestructura permitirá cargar vehículos eléctricos en cuestión de minutos
Las marcas chinas avanzan en el segmento premium
El Maextro S800 comenzó a venderse en China mejor que el Porsche Panamera, el BMW Serie 7 y el Mercedes-Maybach Clase S
Las marcas chinas intensifican la presión sobre la industria automotriz europea
La cuota de mercado de los coches chinos se ha triplicado con creces, alcanzando el 10%
Australia se pasa masivamente a los coches chinos
En febrero se vendieron más de 22.000 coches del país asiático
Las ventas del líder del mercado automotriz chino cayeron inesperadamente
El volumen de ventas de BYD cayó un 36%, y Geely tomó la delantera
La Generación Z en EE. UU. muestra interés por los autos chinos
El 69% de los compradores jóvenes están abiertos a las novedades, pero los concesionarios expresan dudas
Nuevo estándar de China: carrocería de aluminio
Por qué BYD, NIO y Geely están cambiando al aluminio y cuánto costará su mantenimiento en el mercado secundario
Los sensores se van: China devuelve los botones a los automóviles
Los requisitos para los nuevos modelos entrarán en vigor el 1 de julio de 2026
BYD superó a Tesla y se convirtió en el mayor vendedor de vehículos eléctricos del mundo
Las ventas de Tesla disminuyeron notablemente en China y Europa
BYD: es necesario innovar, de lo contrario los competidores no tendran nada que copiar
La innovacion es la clave del liderazgo en la industria automotriz china
Líderes y rezagados de la industria automotriz china: quién superó las expectativas en 2025
El mercado de vehículos eléctricos y automóviles tradicionales mostró resultados divergentes
Presentado el nuevo BYD Sealion 06
Es un vehículo eléctrico con una batería de hasta 82,7 kWh y una autonomía de 710 km
