Materiales de automoción para el año 2026 | Motoram.ru - Página 4
Top Gear regresa a la televisión: BBC confirma oficialmente el relanzamiento del programa
El legendario programa de automóviles volverá después de una pausa de casi cuatro años
Jeep regresa a China con vehículos eléctricos: la tecnología local ayudará a la marca a entrar en el mercado global
Stellantis relanza la producción en China, pero ahora con un objetivo fundamentalmente diferente
Porsche no pudo combinar el 911 híbrido con la transmisión manual, pero los ingenieros ya están buscando una solución
En el actual 911 GTS, el motor eléctrico está integrado directamente en la transmisión PDK, por lo que es imposible instalar una caja de cambios manual convencional sin una importante modificación del sistema de propulsión.
Hyundai quiere exportar camionetas americanas: la fábrica de EE. UU. podría convertirse en una base para el suministro global
La compañía está considerando enviar futuras camionetas con chasis de la producción del Nuevo Mundo a otros mercados
Dreame cerró el proyecto automotriz: el superdeportivo con aceleración de 0,9 segundos resultó ser un sueño inalcanzable
Los ambiciosos planes de un coche con batería de estado sólido de 450 Wh/kg y propulsores de cohetes no se hicieron realidad
KAMAZ ha fabricado un nuevo camión de basura sobre chasis K5: 13,6 metros cúbicos de residuos sin sobrecarga
El diseño está pensado específicamente para el trabajo urbano con una superestructura pesada
Suzuki trae a Europa un diminuto coche eléctrico: el e-Sky desafía al Renault Twingo
La compañía japonesa transforma la idea del kei car en un coche urbano europeo: solo 1030 kg, batería de 26 kWh y hasta 310 km de autonomía
Ferrari inventa un faro "móvil": una nueva patente convierte la parte trasera de un hipercoche en un elemento aerodinámico
El panel de luces y las luces traseras pueden moverse junto con los elementos de la carrocería, aumentando la carga aerodinámica sin un enorme alerón fijo
Los fabricantes de automóviles chinos lanzaron 542 nuevos modelos en cinco meses: el mercado ya no puede seguir el ritmo de las novedades
Casi todos los días aparecen coches nuevos, e incluso las grandes empresas admiten que este ritmo se está convirtiendo en un problema
CATL adquiere la red de intercambio de baterías para camiones más grande de China: 1600 estaciones ahora operan para un solo jugador
El gigante chino de baterías compra el 24,87% de Qiyuan Green Power y fusiona dos tecnologías de intercambio rápido de baterías para camiones pesados
BMW explica la desaparición de los botones: los conductores jóvenes tienen la culpa
La compañía afirma que los compradores menores de 45 años se adaptan más rápidamente a los controles táctiles y los comandos de voz
XPeng vende un número récord de coches y al mismo tiempo pierde más dinero
La guerra de precios china se extiende más allá del mercado
Geely podría entrar en el WEC a través de Alpine: el gigante automovilístico chino apunta a Le Mans
En lugar de desarrollar un prototipo desde cero, la compañía podría adquirir un A424 listo para usar y entrar en el campeonato ya en 2027
El coche del sheriff de "Los Dukes de Hazzard" a subasta: un Plymouth Fury de 300 CV
El coche de 1971 se transformó en una réplica exacta del coche de policía de la icónica serie
Los fabricantes de automóviles ponen robots humanoides en la línea de montaje, pero los humanos aún trabajan más rápido
BMW, Hyundai, Mercedes y Tesla ya están probando humanoides, pero aún falta mucho para que los robots reemplacen por completo a los trabajadores
Mazda encuentra una manera de traer de vuelta el motor rotativo: una nueva patente resuelve el principal problema del Wankel
El sistema podría ayudar a reducir las emisiones y eliminar el principal obstáculo para el regreso de la tecnología a los coches deportivos
Volkswagen califica los objetivos de ganancias de "fantasía": el sindicato exige una revisión de la estrategia
La compañía quiere aumentar la rentabilidad operativa al 8-10% para 2030, aunque actualmente la cifra es casi la mitad
BMW lanzó solo 40 M3 de aniversario, y todos fueron para China
Se prepararon 20 sedanes y 20 familiares de la versión más rara
China anuncia la mayor retirada de vehículos: Tesla retira casi 3 millones de coches por problemas en las manijas de las puertas
El problema de las manijas de las puertas ocultas resultó ser más grave de lo que parecía inicialmente
Toyota ideó una forma inusual de probar los problemáticos V6: el motor será "escuchado" después de ser golpeado con un martillo
En lugar de un reemplazo masivo, la compañía probará más de 250 mil motores Tundra y Lexus con un acelerómetro y software especial
No más coches aburridos: el Toyota GR GT no es rentable, pero la compañía lo lanza de todos modos con un solo objetivo
La compañía espera recuperar la inversión del proyecto de otra manera: a través de la tecnología, el automovilismo y la imagen de marca
Cadillac F1 no está a la venta: el equipo desmiente los rumores
Los rumores surgieron tras los cambios financieros en torno al propietario del equipo, Marc Walter
Hyundai Ioniq V sorprende con su precio: el gran sedán eléctrico de China cuesta a partir de un millón y medio de rublos
La versión china es comparable en tamaño al Toyota Camry, pero cuesta menos que el Hyundai nuevo más asequible en EE. UU.
Tesla Robotaxi choca contra una valla en Austin: el vehículo autónomo no pudo esquivarla
El robotaxi intentó esquivar los postes temporales y terminó pasando directamente a través de ellos
Nissan abandona su propio banco para ahorrar: el fabricante de automóviles recorta miles de millones en gastos
La expansión financiera resultó demasiado costosa para la etapa actual de recuperación
Mazda3 recibirá una versión Spirit Racing con motor turbo en 2027
Se esperan tecnologías de programa de carreras para el automóvil: motor turbo de 2.5 litros, Brembo, RAYS y aerodinámica de la versión de pista
Hongqi será la primera entre los competidores de BYD en recibir la Blade Battery 2.0: la carga tomará solo unos minutos
FAW transferirá a su marca premium la nueva plataforma con la batería de segunda generación