Volkswagen

Volkswagen detiene temporalmente la producción del ID. Buzz: el autobús eléctrico desaparece del mercado
La compañía reconsiderará el modelo y lo devolverá a la venta

El "Escarabajo" y el tiempo en que todos iban en la misma dirección
Hace 80 años apareció un automóvil que hablaba con todos en un mismo idioma

Volkswagen recupera los botones: el interior del nuevo ID. Polo se muestra en fotos
La interfaz está construida alrededor de dos pantallas

Se supo qué autos quedan con mayor frecuencia en prenda en Russia
Los automóviles Lada todavía mantienen el liderazgo

Coches extranjeros de Bielorrusia: qué modelos se importan en 2025 con la tasa de reciclaje preferencial
Es importante revisar todos los documentos y asegurarse de la "limpieza" del coche

Caen las ventas, se recortan los gastos: Volkswagen cierra una fábrica en Alemania
La compañía planea una reestructuración a gran escala

¿Qué se puede comprar hoy en el mercado de coches eléctricos nuevos en Moscú?
Hay opciones, pero los coches eléctricos "populares" aún no se han materializado

Volkswagen Beetle A5: un digno final para una gran historia
Un análisis honesto de las razones de la desaparición del último "Escarabajo"

Automóviles con dos motores: ¿locura o genialidad?
Los coches más extraños en los que los diseñadores colocaron dos motores de combustión interna completos

Advierten a los propietarios de Audi y Mercedes en Rusia sobre el riesgo de bloqueo del motor
A veces, basta con reiniciar la unidad de control electrónico

Rusos nombraron los crossovers que es mejor evitar
Land Rover, Volkswagen y Peugeot entraron en la lista negra

La importación alternativa disminuyó, pero noviembre fue récord: se importaron más coches que los concesionarios oficiales
Toyota lidera, Geely y Lixiang están en números rojos

Volkswagen XL1: el híbrido más económico en la historia de la marca
El VW XL1 biplaza consume menos de un litro por cada 100 km y pesa como un coche deportivo de carbono

Volkswagen Tayron L 2026 ya a la venta en China: faros matriciales y 220 CV bajo el capó
El nuevo Tayron es aún más completo, pero no más caro
